2009年以来，在科技部“十城万盏”试点示范应用工程的推动下，国产功率型LED芯片已在部分支干道路照明和室内筒灯、射灯照明上得到应用。根据21个试点城市的初步统计，截至目前，已有50万盏以上的路灯、隧道灯、太阳能LED路灯、led日光灯、筒灯、射灯等产品得到示范应用，年节电1亿千瓦时以上。此外，在上海世博会、广州亚运会的带动下，大量LED景观照明和室内外照明灯具产品得到了更为广泛的应用和社会认知。
5月16日，台湾地区领导人马英九宣示，今年底前全台湾的LED交通信号灯全面汰换完毕后，明年起全台130万盏传统路灯将展开LED替换作业，未来机关单位采用LED照明，要设法扩大台湾的绿色能源市场，让台湾绿能产业迎头赶上。
此次以LED替换交通信号灯、路灯、照明，预料将加速台湾LED产业发展，也会加速LED照明时代的来临。业界估计，台湾LED路灯商机逾百亿元新台币，由于晶粒正处于严重缺货，在台当局力推LED应用带动下，供需失衡状况延续到明年。
截至目前，南昌市已有LED路灯1500余盏。而今年，南昌市将进一步在城市道路、隧道、车站、体育场馆及广场等公共场所开展半导体照明节能路灯的规模化示范应用，努力使1万盏节能灯在今年全部“上岗”，从而推动“十城万盏”工程建设取得新成效。
除了路灯外，还有不少景观灯和建筑立面亮化也进行了半导体照明改造，全市大约已经应用了1万多套。南昌市今年还力争完成百栋临街临江建筑外立面景观亮化，十余条道路和千处景观带的半导体照明改造，并建设LED检测平台，不断优化产品质量，充分发挥半导体照明产品的环保、节能优势。
观点：LED路灯广泛推广为时尚早
当前，很多小型LED路灯生产厂家是从室内照明改成户外照明生产的，但其实很多的灯内零件都是在室内照明中使用的，并不符合室外照明的要求。
现在LED路灯企业最流行的模式是合同能源管理，它要求路灯企业要垫付整个工程费用，周期长度不等，短期的为3年，有的可长达10年多。这直接考验着企业的资金，带来了很大的风险。
